Klassikersold
1951 Maico Maicomobil MB151/175/200
MB 150 2 x MB 175 2 x MB 200
Motorengröße:
148cm³ (9cuin)
Leistung:
6PS (4KW)
Getriebe:
Manuell
Preis:
Auf Anfrage
Technische Daten
Beschreibung
Maicomobil-Sammlung – Fünf Ikonen deutscher Zweiradgeschichte
Ein Auto auf zwei Rädern – so wurde das Maicomobil bei seiner Premiere 1950 bekannt. Mit seiner innovativen Mischung aus Motorrad und Automobil schuf Maico eine völlig neue Fahrzeugkategorie. Der Roller mit Karosserie bot Wetterschutz, Stauraum und Komfort, blieb dabei aber kompakt und wendig. Große Räder sorgten für ein angenehmes Fahrgefühl, während das Cockpit mit Armaturenbrett, Zündschloss und Tachometer fast schon automobil wirkte.
Zwischen 1951 und 1958 entstanden verschiedene Ausführungen, die Schritt für Schritt weiterentwickelt wurden. Die frühe MB151 mit 150 cm³-Motor markierte den Anfang und zählt heute zu den seltensten Versionen. Mit der MB175 erhielt das Maicomobil 1952 mehr Leistung und wurde zu einem ausgewogenen Allrounder – vertreten in dieser Sammlung gleich in zwei Varianten, von 1952 und 1954. Den Höhepunkt der Baureihe bildete die MB200, die ab 1954 mit 200 cm³ und 11 PS für souveräne Fahrleistungen sorgte. Zwei Exemplare – von 1954 und 1958 – dokumentieren den Werdegang bis zum Produktionsende.
Trotz seiner Qualitäten blieb das Maicomobil ein Nischenfahrzeug. Mit einem Preis von 1.785 Mark war es günstiger als ein VW Käfer, aber teurer als die beliebten italienischen Roller von Vespa oder Lambretta. So endete die Produktion nach knapp 10.000 Einheiten im Jahr 1958.
Die hier angebotene Sammlung von fünf Maicomobilen vereint die wichtigsten Entwicklungsstufen dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs: von der seltenen MB151 über zwei MB175 bis hin zu zwei MB200. Eine einmalige Gelegenheit, die Evolution eines der ungewöhnlichsten Kapitel deutscher Zweiradgeschichte in einem Ensemble zu erleben.
